Videointerview Gerald Killmann (Toyota) – Mobility for all

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Gerald Killmann, Vice President Research & Development, Toyota Motor Europe

Es wird am Ende mehr als nur eine Technologie geben, mit welcher wir unsere Klimaziele erreichen werden. Es geht im Großen und Ganzen viel eher um die Synergien zwischen den Einzelnen, als letztendlich „die eine Technologie“ zu finden. Toyota möchte vorerst die Hybridmodelle nutzen, um in der Übergangszeit der CO2 Neutralität entgegenzukommen. Als langfristige Lösung nehmen sie ebenfalls die Elektromobilität in Angriff.Weiterlesen
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Videointerview Alexander Hitzinger (VW) – Konzentration der Ressourcen

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Alexander Hitzinger, Senior Vice President für Autonomes Fahren des Volkswagen Konzerns und Markenvorstand für Technische Entwicklung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge

Die infrastrukturellen Voraussetzungen für die E-Mobilität sind noch stark ausbaufähig. Wir brauchen attraktivere Modelle und attraktivere Preise, um eine flächendeckende Ladeinfrastruktur zu gewährleisten. Vor allem die Exekutive sollte sich stärker mit Subventionen und Hilfestellungen in den Transformationsprozess einbringen. Weiterlesen

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DIE WELT IN DREI WORTEN

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TAG DER VISIONÄRE

Clare Jones, CCO, what3words

Sprachgesteuerte Navigationssysteme sind eine großartige Erfindung. Vorausgesetzt, sie verstehen die angesagte Adresse korrekt… Und das ist nur ein Stolperstein aktueller Systeme. Adressen können doppelt vorkommen, manche Orte wiederum tragen überhaupt keinen Namen.

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VERNETZTES AUTO VERLANGT VERNETZTE VALUE CHAINS

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TAG DER VISIONÄRE

Lars Reger, Chief Technology Officer Automotive, NXP Semiconductors

In einem Luxusauto stecken heute rund 200 Millionen Zeilen Software-Code. „Damit ist es das komplexeste technische Gerät, das es heute zu kaufen gibt“, beschreibt NXP-Technologievorstand Lars Reger die Bedeutung der Elektronik in modernen Automobilen.

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ABGEHÄNGT STATT AUTONOM?

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TAG DER VISIONÄRE

Bernd Osterloh, Vorsitzender des Gesamt- und Konzernbetriebsrats sowie Mitglied des Präsidiums des Aufsichtsrats, Volkswagen AG
Roland Villinger, Chief Digital Officer und Chief Strategy Officer, Audi AG

Vision und Wirklichkeit gehen nicht immer Hand in Hand. Auch Digitalisierung und E-Mobilität treffen bei ihrer Umsetzung auf ganz reale Hindernisse. Scheitern diese vermeintlichen Zukunftsthemen etwa an der Machbarkeit? Zum Ende des Verbrennungsmotors bei VW etwa möchte Betriebsrats-Chef Bernd Osterloh kein Datum nennen – entscheidend sei die Nachfrage der Kunden.

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SMARTE PARTNERSCHAFTEN SCHMIEDEN

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TAG DER VISIONÄRE

Dr. Akif Askar, Head of Business Development, Strategy and M&A, Traton Group
Andrea Rexer, Leiterin des Ressorts Unternehmen und Märkte, Handelsblatt

Wenn Automobil-Manager über den Durchbruch der Elektromobilität sprechen, denken sie dabei in aller Regel an den Pkw-Bereich. Von den schweren Jungs, den 40-Tonnern auf der Langstrecke, ist dabei selten die Rede.

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VOLLE LADUNG IN GANZ EUROPA

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TAG DER VISIONÄRE

Dr. Michael Hajesch, CEO, Ionity

Was hat ein Rotmilan mit batterieelektrischem Autofahren zu tun? „Er ist unglaublich effizient und kann grenzüberschreitend sehr weite Strecken zurücklegen – deswegen ist er das ideale Wappentier für Ionity“, erklärt Michael Hajesch, Chef eines europäischen Konsortiums, das Langstrecken elektrotauglich machen will.

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Videointerview mit Ola Källenius (Daimler) – Electric First

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Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars

Die E-Mobilität der Zukunft nimmt immer mehr Gestalt an – doch was uns fehlt, ist ein breitgefächertes Portfolio und die Ladeinfrastruktur. Wir bringen unsere Innovationen zu langsam auf die Straßen. Sowohl Industrie, als auch Politik müssen gemeinsam eine klare Richtung aufzeigen, um die Prozesse zu beschleunigen. Weiterlesen

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WELTWEITER WETTLAUF

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TAG DER VISIONÄRE

Andrea Rexer, Leiterin des Ressorts Unternehmen und Märkte, im Gespräch mit Auslandskorrespondenten des Handelsblatt
Sha Hua, Asia
Martin Kölling, Japan
Britta Weddeling, Silicon Valley

In Zeiten, in denen neue Wettbewerber den Mobilitätsmarkt aufmischen, in denen alternative Antriebe in unterschiedlichen Weltregionen unterschiedlich stark gepusht werden, und in denen Handelsbeschränkungen im interkontinentalen Handel drohen, lohnt der Blick nach draußen umso mehr.

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STARTUP ELEVATOR PITCH – NEUE IDEEN FÜR DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT

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TAG DER STRATEGEN

MODERATION UND KEYNOTE
Franz Rother, Chefredakteur, Edison
Peter Fuß, Senior Advisory Partner Automotive, EY

JURY
Jens Monsees, Corporate Vice President Digital Strategy, BMW Group
Werner Preuschoff, Centerleiter Steuerung & Projektleitung Elektrik/Elektronik, Daimler AG

6 AUTOMOTIVE-STARTUPS
Tobias Wagner, CEO, ChargeX
Beres Seelbach, CEO, ONO Motion
Dr. Christoph Gebele, Co-Founder, Geospin GmbH
Ingo Dietterle, Vorstand, Hybrid Lidar Systems AG
Fabien Compère, CEO, Zouzoucar
Lyubov Artemenko, Co-Founder, COO, Go To-U

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