VERNETZTES AUTO VERLANGT VERNETZTE VALUE CHAINS

TAG DER VISIONÄRE

Lars Reger, Chief Technology Officer Automotive, NXP Semiconductors

In einem Luxusauto stecken heute rund 200 Millionen Zeilen Software-Code. „Damit ist es das komplexeste technische Gerät, das es heute zu kaufen gibt“, beschreibt NXP-Technologievorstand Lars Reger die Bedeutung der Elektronik in modernen Automobilen.

Interessant dabei: Weder das technische Know-how noch die Hardware müssen zwingend aus dem Silicon Valley oder Ostasien stammen: NXP, der größte Zulieferer von Halbleitern für die Verwendung im Automobil, sitzt in den Niederlanden. Im Portfolio sind Sensoren, Aktuatoren, smarte Prozessoren – kurz: alles fürs vernetzte Auto.

Mit steigernder Bedeutung von Elektronik und IT hätten sich die Rollen und die Form der Zusammenarbeit bei Zulieferer und Autohersteller grundlegend geändert, beschreibt Reger: „Früher haben wir ein neues Produkt beim OEM angeboten. Heute rufen sie uns an und fragen nach: ‚Wie würdet ihr ein vernetztes Auto bauen?‘“ Die Ursache für diesen Wandel sei der veränderte Markt. Die Industrie habe verstanden, dass eine hierarchische Value Chain nicht mehr funktioniere. Vielmehr sei der Aufbau von Partner-Netzwerken das Gebot der Zeit. Autohersteller und Zulieferer, so beschreibt Reger, suchten heute sehr früh die richtigen Partner, um möglichst vorn in der Innovationskette zu stehen. So verstünden beide Seiten schneller, was hinter einer Technologie steckt und wozu sie diese nutzen können. „Wir fangen an, in Netzwerken zu denken, früh zu partnern und nicht mehr nur Preiskämpfe auszutragen.“ Die Digitalisierung macht also nicht nur den Wandel auf vier Rädern möglich, sondern auch im Zusammenspiel der Akteure.

Auto-Gipfel 2018 – Executive Summary: Statements, Diskussionen und Videos im Überblick

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Zum Gipfeltreffen der Automobilbranche kamen über 600 Automobilexperten aus der ganzen Welt – darunter Hersteller und Zulieferer, Technologie- und Energiekonzerne sowie Politiker und Verbände – Anfang Dezember 2018 nach Wolfsburg. Vom 03. bis 05. Dezember diskutierten die versammelten Branchengrößen Strategien, Konzepte und Technologien für das Automobil von morgen und die zukünftige Ausrichtung der Autoindustrie.

Die Highlights des Handelsblatt Auto-Gipfels 2018 haben wir für Sie in einem interaktiven Nachbericht zusammengefasst.

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