Wer Wasserstoff ausschließlich für Anwendungen in Industrie und Verkehr reservieren will, verhindert eine sozial verträgliche und volkswirtschaftlich sinnvolle Dekarbonisierung des Wärmesektors

Vor 2 Jahren wurde kaum über Wasserstoff gesprochen. Heute ist das Thema in aller Munde. Zwar wird grüner Wasserstoff nicht allein Klimaneutralität erreichen, aber ohne grünen Wasserstoff wird nichts gelingen

Start-ups haben Visionen, aber nur etablierte Unternehmen können die Energiewende wirklich vorantreiben? Wir von Sunfire beweisen das Gegenteil! Seit der Gründung im Jahr 2010 sind wir von einem Start-up zu einem weltweit führenden, industriellen Elektrolyse-Unternehmen gewachsen. Dabei setzen wir auf innovative Hochtemperatur-SOEC-Elektrolyseure und eine über Jahrzehnte erprobte Druck-Alkali-Technologie. Als eines von wenigen Unternehmen produzieren wir Anlagen zur Herstellung von grünem Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen jenseits der 100 MW – und treiben so die Dekarbonisierung des Industrie-, Verkehrs- und Energiesektors entscheidend voran.

Wasserstoff ist in der Energiewende das Bindeglied für eine CO2-neutrale Mobilität und Industrie. Wer das Klima schützen will und Energiewende sagt, der meint Wasserstoff.

Es ist volkswirtschaftlich sinnvoll und technisch möglich die Wasserstoffinfrastruktur aus dem bestehenden Erdgasnetz heraus zu entwickeln. Die Gasinfrastruktur ist damit das Rückgrat einer wettbewerblichen Wasserstoffwirtschaft. Um ihrer Funktion als Marktplattform gerecht zu werden, brauchen wir eine leistungsfähige und versorgungssichere, überregionale Wasserstoffinfrastruktur zum dedizierten Transport von Wasserstoff.

Beim Wettlauf um die besten Lösungen für die Wasserstoffwirtschaft muss Deutschland vorne liegen. Dazu brauchen wir den schnellen Ausbau der Infrastruktur, Offenheit für verschiedene Technologien und die richtigen Regeln.

Grüner Wasserstoff wird billiger als Fossil Fuel. Und wird überall dezentral erzeugt. Wir brauchen echte Visionen, gute Ingenieure, Klarheit und Druck auf Ergebnisse. Wir schaffen das!

Wasserstoff ist ein zentrales Element für eine erfolgreiche Transformation der Industrie. Dies birgt neue Chancen für den Industriestandort Deutschland und Europa. Jetzt gilt es, die Maßnahmen der deutschen und europäischen Wasserstoffstrategie mit Tempo umzusetzen und Industriepolitik und Klimaschutz eng zu verzahnen. Der internationale Wettbewerb schläft nicht.

Die Richtung der nationalen Wasserstoff-Strategie stimmt. Mit den ersten Maßnahmen im EEG, bei der Umsetzung der RED II im Verkehr und mit der EnWG-Novelle ist die Legislatur auf dem richtigen Weg. Wenn jetzt noch die Weichen für die Förderung integrierter Projekte entlang der Wertschöpfungskette gestellt werden, kann der Hochlauf des Wasserstoffmarktes wirklich Fahrt aufnehmen. Wir müssen beim Thema Wasserstoff vom Wollen ins Machen kommen.

Regulierung ist kein Instrument der Wirtschaftsförderung, sondern dient der Verhinderung des Missbrauchs natürlicher Monopole. Insofern muss Förderung transparent erfolgen und nicht über Quersubventionierung zulasten der Erdgaskunden.

Für die Chemieindustrie steht die stoffliche Nutzung von CO2-freiem Wasserstoff im Fokus. Die Herstellung via Wasserelektrolyse ist sehr stromintensiv. Wir müssen daher auch andere Verfahren im Blick behalten, damit wir mit der knappen verfügbaren Ressource Strom aus erneuerbaren Quellen möglichst viel CO2 reduzieren können

Wasserstofftechnologien sind bei der Transformation der Industrie in Richtung einer nachhaltigen Wertschöpfung unausweichlich. Als Land der Ingenieure und des Anlagebaus kann sich Deutschland eine weltweite Spitzenposition sichern – sofern wir jetzt die richtigen Weichen stellen und die Voraussetzungen schaffen, die Wasserstoffwirtschaft zielgerichtet zu realisieren.

Nur grüner Wasserstoff ist nachhaltig. Wasserstoff ist kostbar, er ist quasi der Champagner unter den Energieformen und spielt nur eine Nebenrolle. Wasserstoff ist nicht das neue Öl, Öko-Strom ist das neue Öl. „Champagner in den SUV Tank“ hilft weder dem Klima noch der Wirtschaft, sondern ist bloße Verschwendung.

Unser Dekarbonisierungskonzept steht. Wir brauchen jetzt dringend die erforderlichen wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen, um den Zeitplan einhalten sowie unsere Wettbewerbsfähigkeit sicherstellen zu können.

Um in Zukunft den deutschen Energiebedarf über alle Sektoren klimaneutral decken zu können, brauchen wir mit erneuerbaren Energien hergestellten Wasserstoff in großen Mengen – auch aus Importen.

Grüner Wasserstoff ist eine Jahrhundertchance für das Innovationsland Deutschland. Wir wollen sie nutzen. Mit der Nationalen Wasserstoffstrategie haben wir uns dafür ehrgeizige Ziele gesetzt.

Um den Bedarf an grünem Wasserstoff zu decken, wird Deutschland auf Importe aus dem Ausland angewiesen sein. Dabei gilt es, die heimische Produktion von grünem Wasserstoff nicht zu vergessen. Erst der Aufbau einer heimischen Produktion ermöglicht die vollumfängliche Nutzung der industriepolitischen Potentiale. Und hier kommt der Norden Deutschlands ins Spiel. Denn nur in dieser Region haben wir alle Voraussetzungen zur Skalierung der Wasserstoff-Wirtschaft.

Als energiehungriges Land mit begrenztem Ausbaupotenzial für erneuerbare Energien bleibt Deutschland auf Energieimporte angewiesen, muss dafür allerdings ganz neue Energiepartnerschaften entwickeln. Grüner Wasserstoff wird dabei nicht nur zur Dekarbonisierung unserer Industrie im Land beitragen, sondern auch zu ihrer künftigen globalen Wettbewerbsfähigkeit.