In der Entwicklung alternativer Antriebe ist die Brennstoffzellentechnologie momentan eines der wichtigsten Themen, denn ihre Zukunft scheint vielversprechend. Auch Hyundai setzt derzeit alles auf die Brennstoffzelle und feiert Erfolge mit seinem Modell ix35 Fuel Cell, dem ersten Brennstoffzellen-Auto, dessen Produktion in 2015 stark über den Kleinserienstatus hinaus ausgebaut werden soll.
Die Augen der Autobranche richteten sich am gestrigen Dienstag nach Schweden, wo in Stockholm der neue Volvo XC90 vorgestellt wurde. Der neue Luxus-SUV ist der erste Volvo, der unter der Regie des chinesischen Autobauers Geely hergestellt wurde.
Als erstes Modell trägt der neue XC90 das redesignte Markenemblem: Der bekannte, nach oben rechts zeigende Pfeil, liegt nun in einer Linie mit der diagonalen Querstrebe des Kühlergrills. Das Logo bildet zusammen mit den T-förmigen Tagfahrleuchten, die an „Thors Hammer“ erinnern sollen, das neue Gesicht aller künftigen Volvo Fahrzeuge.
Mit der Neuauflage des Volvo XC90 plant Volvo Cars den amerikanischen und europäischen Markt ordentlich aufzumischen. Kommenden Dienstag soll das runderneuerte Modell der Gelände-Limousine in Stockholm präsentiert werden.
Mit dem XC90 will der chinesische Autobauer Geely besonders in Europa und den USA wieder Boden gut gemacht werden. 2010 hatte die chinesische Zhejiang Geely Holding Group die Traditionsmarke vom amerikanischen Ford-Konzern übernommen. Mit dem neuen Modell wird sich zeigen, ob Geely sich mit europäischen und amerikanischen Herstellern von Luxusklassewagen messen kann.
Unfälle im Straßenverkehr gehören ins Museum! So lautet eine der zentralen Thesen des Vortrags von Dr. Elmar Degenhart: „Effizient, sicher, vernetzt – Null Unfälle im Straßenverkehr sind machbar“
Jährlich sterben mehr als 1,2 Millionen Menschen weltweit im Straßenverkehr, weitere 50 Millionen werden verletzt. In den meisten Fällen ist menschliches Versagen der Auslöser für Unfälle: Unerfahrenheit, Müdigkeit und Alkohol am Steuer können im Straßenverkehr fatale Konsequenzen haben.
Intelligente Fahrzeugassistenzsysteme könnten solche Unfälle verhindern. „Die Technologie für solche Systeme liegt bereits in unseren Händen“, so Dr. Degenhart.
Das enorme Innovationspotential digitaler Fahrzeugassistenzsysteme könnte beispielsweise dazu beitragen Unfälle vollkommen zu verhindern oder den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen um bis zu 25 Prozent zu senken.
Dr. Elmar Degenhart:
„Die Megatrends Sicherheit, Effizienz und Vernetzung stellen die gesamte Automobilindustrie vor große Aufgaben. Aber wer, wenn nicht die Automobilindustrie sollte in der Lage sein, diese Herausforderungen erfolgreich zu meistern?“
Mehr zum Thema intelligent vernetzte Fahrzeuge erfahren Sie auf dem Handelsblatt Autogipfel, am 30. und 31. Oktober 2014 in München.
Dr. Elmar Degenhart ist seit 2009 Vorsitzender des Vorstands der Continental AG und wird als Referent beim Handelsblatt Autogipfel 2014 zu Gast sein.
Werfen Sie einen Blick in die Broschüre, welche hier als kostenloser PDF Download für Sie zur Verfügung steht.
Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Martin Winterkorn und Dr. Dieter Zetsche haben ihre Teilnahme am Handelsblatt Auto-Gipfel 2014 bestätigt. Damit erweitert sich der Kreis unserer hochkarätigen Referenten um zwei Top-Entscheider der Automobilbranche, die über neue Herausforderungen und Strategien sprechen werden.
Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Martin Winterkorn ist Vorsitzender des Vorstandes der Volkswagen AG. Neben dem Eröffnungsvortrag wird er zusammen mit Dr. Dieter Zetsche das Thema „Was sind die Wachstumsimpulse der Zukunft: Technik, Individualisierung, Umwelt oder soziales Engagement?“ besprechen.
Dr. Dieter Zetsche ist Vorsitzender des Vorstandes der Daimler AG und wird außerdem zuvor mit seinem Vortrag „Können, aber nicht dürfen? Potenziale und Prämissen des autonomen Fahrens“ auf der Bühne stehen.
In unserer Referentenliste finden Sie eine vollständige Übersicht aller bisher bestätigten Sprecher für den Handelsblatt Auto-Gipfel 2014.
Der Vorsitzende des Vorstands der Continental AG Dr. Elmar Degenhart hat als Referent für den Auto-Gipfel 2014 zugesagt.
Dr. Degenhart hält einen exklusiven Vortrag zu den Megatrends Sicherheit, Effizienz und Vernetzung „Sind Null Unfälle im Straßenverkehr machbar?“
Der Vorsitzende des Vorstands der Adam Opel AG Dr. Karl-Thomas Neumann nimmt als Referent an dem Auto-Gipfel 2014 teil.
Mit der Zusage von Herrn Dr. Neumann konnte ein weiterer hochkarätiger Referent aus den Reihen der OEMS für die Konferenz gewonnen werden.
Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Martin Winterkorn, Vorsitzender des Vorstandes, Volkswagen AG
Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender des Vorstandes, Daimler AG
Håkan Samuelsson, President & CEO, Volvo Car Group
Dinesh C. Paliwal, Chairman, President and Chief Executive Officer, Harman International Industries, Inc.
Kaum eine andere Industrie versteht es Beständigkeit und Innovation auf eine ähnliche produktive Weise miteinander zu verknüpfen, wie die Automobilindustrie. Der Handelsblatt Auto-Gipfel möchte dieser Entwicklung Rechnung tragen und lädt daher auch in diesem Jahr wieder zu einem Branchentreffen der Superlative.
Die Neuausrichtung des Handelsblatt Auto-Gipfels war ein voller Erfolg. Die Chefs von BMW, Daimler und Volkswagen erläuterten ihre Strategien und machten ihre Position gegenüber der Politik deutlich. Mit Beiträgen über neue Ideen zum Autodesign von Jette Joop und einer spannenden Diskussion über neue Wege der Mobilität und vernetzten Automobilen zeigt sich deutlich: Auch die Automobilindustrie muss neue Wege gehen!