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Drei Prognosen zur Zukunft der Automobilindustrie

von Hendrik Wüst

Zu wissen was die Zukunft bringt, bleibt ein Menschheitstraum. Wer hätte es noch vor einem halben Jahr für möglich gehalten, dass im Frühjahr 2020 eine Pandemie die Welt in einen Ausnahmezustand versetzt? Auch wer die Entwicklungen in der Automobilindustrie exakt voraussagen möchte, braucht entweder eine Glaskugel oder eine Zeitmaschine. 800.000 Arbeitsplätze hängen von dieser Branche in Deutschland ab. Die Vorhersagen zu Jobverlusten in den kommenden Jahren reichten auch schon ohne Pandemie von 80.000 bis 410.000. Beide Zahlen deuten bereits an, vor welchen Herausforderungen und Umbrüchen die Automobilindustrie steht. Auch ohne Hilfsmittel wage ich heute drei Prognosen zur Zukunft dieser BrancheWeiterlesen

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ES GIBT KEIN „WEITER SO“

TAG DER VISIONÄRE

Lutz Meschke, Stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Vorstand Finanzen und IT, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Smartphone löst das Auto als Statussymbol ab, die Elektronik ersetzt den Autofahrer am Lenkrad und der Verbrennungsmotor scheint ein Auslaufmodell – für eine Sportwagenmarke wie Porsche müssen diese Trends doch Schreckensvisionen sein. Oder nicht? Keineswegs, findet Vorstandsmitglied Lutz Meschke.

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HACKERS ALBTRAUM

TAG DER VISIONÄRE

Orit Shifman, Chairman, CEO & Founder von OSR Enterprises

Autonomes Fahren setzt das Erfassen, Verarbeiten und gegebenenfalls auch Speichern einer Unmenge von Daten voraus. Doch gerade die gelten als sensibles Gut, das wirkungsvoll vor unbefugtem Zugriff geschützt werden muss. IT-Profi Orit Shifman glaubt, dass dieser Zweiklang längst nicht genügend beachtet wird.

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Videointerview Gerald Killmann (Toyota) – Mobility for all

Gerald Killmann, Vice President Research & Development, Toyota Motor Europe

Es wird am Ende mehr als nur eine Technologie geben, mit welcher wir unsere Klimaziele erreichen werden. Es geht im Großen und Ganzen viel eher um die Synergien zwischen den Einzelnen, als letztendlich „die eine Technologie“ zu finden. Toyota möchte vorerst die Hybridmodelle nutzen, um in der Übergangszeit der CO2 Neutralität entgegenzukommen. Als langfristige Lösung nehmen sie ebenfalls die Elektromobilität in Angriff.Weiterlesen
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Videointerview Alexander Hitzinger (VW) – Konzentration der Ressourcen

Alexander Hitzinger, Senior Vice President für Autonomes Fahren des Volkswagen Konzerns und Markenvorstand für Technische Entwicklung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge

Die infrastrukturellen Voraussetzungen für die E-Mobilität sind noch stark ausbaufähig. Wir brauchen attraktivere Modelle und attraktivere Preise, um eine flächendeckende Ladeinfrastruktur zu gewährleisten. Vor allem die Exekutive sollte sich stärker mit Subventionen und Hilfestellungen in den Transformationsprozess einbringen. Weiterlesen

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DIE WELT IN DREI WORTEN

TAG DER VISIONÄRE

Clare Jones, CCO, what3words

Sprachgesteuerte Navigationssysteme sind eine großartige Erfindung. Vorausgesetzt, sie verstehen die angesagte Adresse korrekt… Und das ist nur ein Stolperstein aktueller Systeme. Adressen können doppelt vorkommen, manche Orte wiederum tragen überhaupt keinen Namen.

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VERNETZTES AUTO VERLANGT VERNETZTE VALUE CHAINS

TAG DER VISIONÄRE

Lars Reger, Chief Technology Officer Automotive, NXP Semiconductors

In einem Luxusauto stecken heute rund 200 Millionen Zeilen Software-Code. „Damit ist es das komplexeste technische Gerät, das es heute zu kaufen gibt“, beschreibt NXP-Technologievorstand Lars Reger die Bedeutung der Elektronik in modernen Automobilen.

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ABGEHÄNGT STATT AUTONOM?

TAG DER VISIONÄRE

Bernd Osterloh, Vorsitzender des Gesamt- und Konzernbetriebsrats sowie Mitglied des Präsidiums des Aufsichtsrats, Volkswagen AG
Roland Villinger, Chief Digital Officer und Chief Strategy Officer, Audi AG

Vision und Wirklichkeit gehen nicht immer Hand in Hand. Auch Digitalisierung und E-Mobilität treffen bei ihrer Umsetzung auf ganz reale Hindernisse. Scheitern diese vermeintlichen Zukunftsthemen etwa an der Machbarkeit? Zum Ende des Verbrennungsmotors bei VW etwa möchte Betriebsrats-Chef Bernd Osterloh kein Datum nennen – entscheidend sei die Nachfrage der Kunden.

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SMARTE PARTNERSCHAFTEN SCHMIEDEN

TAG DER VISIONÄRE

Dr. Akif Askar, Head of Business Development, Strategy and M&A, Traton Group
Andrea Rexer, Leiterin des Ressorts Unternehmen und Märkte, Handelsblatt

Wenn Automobil-Manager über den Durchbruch der Elektromobilität sprechen, denken sie dabei in aller Regel an den Pkw-Bereich. Von den schweren Jungs, den 40-Tonnern auf der Langstrecke, ist dabei selten die Rede.

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