Die Automobilindustrie steht unter hohem Druck: Nicht nur muss sie einen zeitnahen Umstieg auf Elektromobilität schaffen. Sie muss in einer Phase von Rezessionsängsten, Lieferkettenproblemen, steigenden Zinsen und politischen Risiken in wichtigen Absatzmärkten noch einiges mehr wagen: Produktionsprozesse umbauen, Absatzmärkte diversifizieren und neue Software entwickeln.
In einer solchen Phase ist es wichtig, einmal innezuhalten und zu schauen: Wo stehen wir und wie geht es konkret weiter? Diesen Freiraum wollen wir schaffen und mit Ihnen gemeinsam nutzen: Zum Ende eines schwierigen Jahres und vor Beginn eines spannenden neues, diskutieren wir beim Handelsblatt Auto-Gipfel-Update die sieben wichtigsten Themen der Branche. Seien Sie am 7. und 8. digital dabei, wenn wir über große Herausforderungen und mutige Lösungen sprechen.
Ihre
Ina Karabasz
Ressortleiterin Podcast, Live und Video, Handelsblatt
Artikel aus dem Handelsblatt Journal „Die Zukunft der Automobilindustrie“ vom 05.12.2022
von Univ.-Prof. Dr. Marion A. Weissenberger-Eibl
Die Automobilindustrie ist die umsatzstärkste verarbeitende Industrie Deutschlands. Gleichzeitig steht die Branche großen Veränderungen und Herausforderungen gegenüber.
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Artikel aus dem Handelsblatt Journal „Die Zukunft der Automobilindustrie“ vom 05.12.2022
Die Mobilität der Zukunft ist vernetzt. Auf der IAA MOBILITY 2023 in München macht eine neue, starke Mobilitäts-Community erlebbar, was das bedeutet. Seien Sie dabei, wenn es in München heißt: „Experience Connected Mobility“.
Kein Stau mehr in den Städten, stattdessen ein frei fließender, intelligent gesteuerter Verkehr von ideal aufeinander abgestimmten, nachhaltigen Verkehrsmitteln, die permanent miteinander kommunizieren und sich effizient und sicher fortbewegen: Vernetzte Mobilität hat das Potenzial zu revolutionieren, wie wir in Zukunft unterwegs sein werden. Sie ist Grundlage für Fortschritt wie autonomes Fahren, kann die Probleme urbaner Mobilität lösen und wird auch das Erlebnis, mobil zu sein, neu definieren.
Artikel aus dem Handelsblatt Journal „Die Zukunft der Automobilindustrie“ vom 05.12.2022
von Wolfram Harnack
Schnelleres Laden, größere Reichweite: Insbesondere von diesen beiden Faktoren hängt der Erfolg der Elektromobilität ab. Ein Schlüssel hierzu sind die Halbleiter in Ladesystemen und den Fahrzeugen selbst. Klassische Siliziumchips kommen an ihre physikalischen Grenzen, wenn es um die Steigerung der Leistungsfähigkeit des Elektrofahrzeugs geht. Aber die Materialkombination Siliziumkarbid (Silicon Carbide, kurz: SiC) überzeugt mit mehr Effizienz, weniger elektrischen Verlusten und weniger Wärmeverlust.
Advertorial
Artikel aus dem Handelsblatt Journal „Die Zukunft der Automobilindustrie“ vom 05.12.2022
von Sylvia Ebersberger
Lieferketten in der Automobilindustrie sind aktuell stark belastet durch geopolitische und pandemiebedingte Engpässe, deutlich gestiegene Kosten für Energie und Rohstoffe sowie inflationsbedingte Preissteigerungen. Die Tatsache, dass abgerufene Volumen der OEMs stärker denn je schwanken, da auch diese mit den Verwerfungen in der gesamten Branche zu kämpfen haben, verschärft den Druck auf die Lieferkette.
„Webasto ist weltweit nah bei seinen Kunden. Wir produzieren im Markt für den Markt und kaufen Zulieferteile größtenteils in der jeweiligen Region ein. Dadurch waren wir von geopolitischen Krisen bisher weniger stark betroffen als viele andere Unternehmen. Dennoch überlegen wir angesichts der wirtschaftspolitischen Entwicklungen, wie wir unsere Lieferketten noch regionaler organisieren können.“
Alle Fragen rund um die Veranstaltung und zu Ihrer Anmeldung beantworten wir Ihnen gerne unter
Tel.: +49 211 8874-3849 (Frank Hölscher).
„Die europäische Automobilindustrie hat viele Gelegenheiten zur Sicherung ihrer Versorgung mit wichtigen Rohstoffen verpasst. Es ist entscheidend, dass sie ihre Versäumnisse aufholen und den Trend schnell umkehren. Dazu müssen sie sich mit Experten und erfahrenen Organisationen zusammentun.“
„Die Transformation in die schöne neue digitale Welt startet mit den gewachsen Strukturen der alten Autoindustrie. Für den Weg von „Old Auto“ to „Beyond Auto“ in der digitalen Welt brauchen wir innovative Ideen für die technologischen Veränderungen und ein Digitales Mindset im Management.“